高山特急線（大阪・京都－郡上八幡・飛騨高山）

近鉄バス（布施営業所）、濃飛バス（高山営業所）共同運行。

2000年3月開設。

　昼行便のみで4往復。大阪発午前の2便が濃飛バス、午後の2便が近鉄バス担当となっています。反対に高山発は午前便は無く、午後に4便。早い2便は近鉄バス。後の2便が濃飛バス担当となっています。

三菱ふそうエアロエース4列シート。2018年6月京都駅八条口で撮影。

　途中の停留所は、大阪側始発は近鉄なんば駅西口（OCATビル）、次に大阪駅前（東梅田駅）、そして京都駅八条口。美濃方面に入り、郡上八幡インター、清見（道の駅）、真光総本山前、終着の高山駅前バスセンターの順となります。高山発大阪行きは逆順です。

　料金は固定制、大阪-高山、片道5,000円、往復割引はありません。

　コロナウィルス感染拡大防止の為運休していましたが、2020年6月1日より運行再開しています。

　（9月1日より減便措置が取られています）。

　2020年7月22日～8月22日まで夜行便が設定されます。

　大阪発便は近鉄なんば駅西口（OCATビル）21:15発。翌朝、3:15に高山駅に到着した後、平湯温泉を経由し新穂高ﾛｰﾌﾟｳｪｲ（5:41着）まで延伸されます。

　高山発便は高山駅前23:30発。近鉄なんば駅西口（OCATビル）6:15着後、USJ（6:40着）まで延伸されます。

　夜行便の料金は大阪-高山、片道7,000円。大阪-平湯温泉・新穂高ﾛｰﾌﾟｳｪｲ、片道8,000円。

　運行状況、料金などは2020年6月現在の情報です。

　ご利用の際には該当HPなどでお確かめ下さい。