北陸道ハイウェイバス「北陸道グラン昼特急大阪号」西日本ジェイアールバス

夕方、京都駅BTを出発する「北陸道グラン昼特急大阪7号」金沢行き。

2018年9月撮影。

西日本ジェイアールバスが運行（金沢営業所・大阪北営業所担当）。

所要時間はおよそ6時間程度。北陸-大阪便としては1日6～9往復（夜行便の設定もあり）しています。

料金はカレンダー制で、3列シートのグラン昼特急で大阪-金沢片道3,000～7,000円です。

関西から金沢を結ぶ路線では、もともと、北陸鉄道・京阪バス・西日本ジェイアールバスが共同運行で京都-金沢線を運行していました。しかし、北陸鉄道・京阪バスが撤退し、JR西日本の単独運行となりました。2010年のダイヤ改正で大阪-金沢便が京都に立ち寄るようになり統合されていきました。

グランドリーム車両が運用される前は、エアロキングで運行されていました。

2016年5月京都駅BTで金沢行きを撮影。

この写真を撮影した年の8月から徐々に、グラン車両に入れ替わっていきました。

2018年9月、金沢行き「北陸道グラン昼特急大阪号」

大阪・京都-金沢間はJR特急が所要時間、本数で優位なのですが、北陸道ハイウェイバスは低価格を武器に、この路線に根付いていると言えます。

　運行情報は2018年11月現在です。

　ご利用の際には該当HPなどでお確かめ下さい。