「クリスタルライナー」昼行便（大阪・京都－韮崎・甲府）

近鉄バス（八尾営業所）、山梨交通（敷島営業所）共同運行

　　　　　　　京都駅八条口を発車する山梨交通便。2019年9月撮影。

　クリスタルライナー夜行便の成功を受けて、2004年3月開設。当初は夜行便と同料金、同車両でしたが、2005年、昼行便の料金を値下げした際（片道当たり1,000円）に両社ともに4列シートトイレ付車になりました。2019年8月20日、再び3列シート車が運用されています。

　昼行、夜行共に、一日一往復。運行経路は夜行便と同じ、大阪側終着停留所で夜行便はUSJですが、昼行便はあべのハルカス（天王寺駅）となっています。

　　　　　　　　　　　山梨交通便。2019年9月京都駅八条口で撮影。

　運行ｽｹｼﾞｭｰﾙ：山梨始発便

甲府駅南口7:30発、湯村温泉、敷島仲町、竜王、韮崎駅、桐ﾉ木、中央道長坂高根、中央道八ヶ岳、中央道小渕沢8:49発、中央自動車道・名神高速道路を走行し、京都駅八条口14:09着、名神大山崎、名神高槻、名神茨木ｲﾝﾀｰ、大阪駅前、近鉄なんば駅西口、あべのﾊﾙｶｽ16:02着。

　　　　　　　　　　　近鉄バス便。2019年10月京都駅八条口で撮影。

　運行ｽｹｼﾞｭｰﾙ：大阪始発便

あべのﾊﾙｶｽ7:20発、近鉄なんば駅西口、大阪駅前、名神茨木ｲﾝﾀｰ、名神高槻、名神大山崎、京都駅八条口9:30発、名神高速道路・中央自動車道を走行し、中央道小渕沢14:50着、中央道八ヶ岳、中央道長坂高根、桐ﾉ木、韮崎駅、竜王、敷島仲町、湯村温泉、甲府駅南口16:09着。

　料金は大阪-甲府　片道8,000円・往復14,200円（昼行便）です。

　運行ｽｹｼﾞｭｰﾙ等は2019年10月現在です。ご利用の際には該当HPなどでお確かめ下さい。

　以前、昼行便で運用されていた山梨交通4列ｼｰﾄ車。

　　　　　　　　　　　　　　2018年5月、京都駅八条口で撮影。

　開設以来、高い乗車率を維持している路線です。