「よさこい号」阪急ｴｱﾛｸｨｰﾝ　2019年3月乗車記

　フェイスブックグループのオフ会で高知に行きました。高知までの移動手段に選んだのは、「よさこい号」大阪発の朝1便です。

2019年3月梅田BTで撮影。

日野セレガハイデッカーを予想していたのですが、エアロクィーンが来てくれました。ｽｰﾊﾟｰﾊｲﾃﾞｯｶｰ好きの私はﾃﾝｼｮﾝ上がります。

　車内は3列シート、中央トイレ付です。USBコンセントが付けられていました。

写真は吉野川SAで撮影。

　バスは7:20発です。この便の前7:10発の、阪急バス担当「松山行便」「高松行便」、四国高速バス担当「善光寺・丸亀行便」3便が発車した後、ｴｱﾛｸｨｰﾝが乗り場に着線します。　

　この日は梅田から私を含め8名の乗車です。この便の乗車バス停は、こちらの梅田三番街BTのみですので、乗客は8名のみとなります。

　梅田を定刻に発車したバスは、阪神高速道路を通り、伊丹空港を左に見て、中国自動車道に入ります。西宮山口JCTから阪神高速7号北神戸線、神戸淡路鳴門自動車道、明石海峡大橋を通り淡路島を行きます。

　一回目の休憩は、淡路島の「室津PA」です。

　室津PAで2019年3月撮影。

こちらでは15分程度の休憩です。

バスは順調に走行し、大鳴門橋を渡り、四国に入ります。

　高松自動車道を板野ICで降り、一般道を徳島道藍住ICまで行きます。吉野川沿いの平野を左手に見ながら徳島自動車道を往きます。

　2回目の休憩は「吉野川SA」。こちらも高速バスの休憩地として、よく利用されます。今回もJR系の「松山行」、梅田を10分前に出発した「松山行」が休憩中でした。

2019年3月吉野川SAで撮影。

　JRグラン車は早々に出発して行きました。阪急バスの新旧エアロクィーンの撮影です。

　また、高知便もじっくりと撮影。

2019年3月吉野川SAで撮影。

　15分程度の休憩の後、再び徳島自動車道を西へ。川之江東JCTから高知自動車道へ進みます。一つ目の降車停留所「大豊」は降車客無く通過。

　高知ICで高速道を降り、二つ目の所停留所「一宮BT」に到着。こちらで2名降車。そして、次の停留所は「高知駅BT」です。こちらで殆どの乗客は私も含め降車しました。バスはこの後、「はりまや橋」に立ち寄り、最終停留所は「桟橋高知営業所」となります。

　私は高知駅で降車しましたが、路面電車で桟橋車庫へ向かいました。

　許可をいただき、車庫の奥に進むと、夜行便で今朝、高知着のセレガが留置されていました。また、先程まで私が乗車していたエアロクィーンが清掃中でした。

　車庫内を撮影させていただいた後、高知オフ会で、高知の食と酒を楽しませていただきました。翌日の予定も有るというのに、お酒が止まらない夜でした。